内蒙古高空作业平台租赁
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内蒙古高空作业平台租赁主要需求来自于高效率建设、高标准建设的高端制造和服务行业~

2020-12-14 10:09:31

内蒙古高空作业平台租赁随着相关新兴产业的高速发展,我国高空作业平台仍有 8-10 年的高速增长,预计 未来每年有 35-40%复合增长率。我国高空作业平台行业仍有8-10年的高速增长,预计未来每年有35-40%复合 增长率。2015 年以来行业高速发展,主要来自面板制造、物流、新能源汽车 等新兴产业厂房建设的需求。租赁商作为连接设备商和终端需求的桥梁,目 前呈现多方面变化:1由于租赁商数量大增,短期上量太快,18 年剪叉租金 下降10%-15%,Q1下降5%-8%,国内租赁价格较日本韩国仍然偏高,预计仍有15-20%下降空间;2大租赁商往往具有规模优势,设备向租赁商龙头集中是 产业趋势,预计未来国内头企业降仿效国际品牌通过收购、合并等方式扩大 自身规模;3受益于产品制造技术的发展,租赁商拥有的设备种类将继续丰 富,臂式平台保有比例将进一步提高,满足日益增长的市场需求。当前租赁 商竞争激烈,短期内将催生大量设备需求,供不应求下新租赁商往往也会选 择设备新进入者,但拉长时间看,随着头部租赁商份额逐步提升(不断淘汰 中小租赁商),只有与头部租赁商持续合作的头部设备厂商才会受益。

臂式成为新战场,鼎力有望复刻剪叉优势。复盘欧美设备行业演变发现:1 目前国内臂式仅占比10%(欧美30-40%),臂式占比逐步提高,是产业升级 的必然选择;2国内90%以上应用场景仍为建筑领域(美国非建筑领域应用占 比30-40%),未来有望拓展非建筑应用领域,打开新市场;3国内主流仍为 柴油驱动,而国际市场剪叉83%、臂式39%为电力/混合驱动,驱动方式的替 代也是发展必经之路。目前国内臂式已成为新战场,各家主动扩产跑马圈地, 如JLG、Genie、中联、徐工等纷纷扩产。鼎力新臂式有望复刻剪叉统治地位: 1产品设计重心下移,故障率接近为零,平稳度比进口产品更好;2载重量 加大,提升产品效益;3鼎力新臂式各型号结构件90%通用,底盘件、电器元 件等都通用,极大降低租赁商成本。据了解鼎力新臂式试用期两三个月没有 故障,质量控制非常好,20 年有望大放量。

内蒙古高空作业平台租赁机械种类较多,按照底盘性质,可分为高空作业平台和高空作业车两大类:

(1)高空作业车:高空作业车的作业装置与汽车底盘联结在一起,一般采用二类汽车 底盘加装部分改装而成,因而造价相比高空作业平台更为昂贵,其优点在于移动较为快 速方便同时可以用于长途机动之中。目前主要用于电器检修、高速公路、造船、建筑、 园林等方面。

(2)高空作业平台:高空作业平台没有汽车底盘,是独立的作业装置,如果需要远距 离作业,则放置在汽车上运输。按照底盘动力划分,高空作业平可划分为自行走式、移 动式、固定式,若进一步按照举升结构细分,目前市面常见,直臂式、曲臂式、剪叉式、 铝合金桅柱式、门架式这几类高空作业平台。

高空作业平台应用场景更广,是趋势主流。由于不必考虑底盘稳定性和承载能力等限制 性因素。高空作业平台相较于高空作业车在在举升结构、行驶动力等方面具有较大的灵 活性。相较于高空作业车,高空作业平台在设计生产时不必考虑汽车底盘稳定性与承载 能力,因而在行驶结构,举升动力等方面有较大的灵活性,能够适应大量作业场合的需 求。高空作业车的应用领域主要还是在电力、园林等方向,但是高空作业平台则覆盖了 建筑施工、大型设备检修、室内室外作业、仓储物流等许多下游领域。

剪叉和臂式作业能力差异较大。为了能更好地适应各种应用场景,高空作业平台的设计 规格不同,作业能力差异较大,产品单价分布在几万至几十万区间。以常用的剪叉式 和臂式平台为例,臂式平台的生产是为了更高高度的作业,在设计过程中必须对臂架截 面设计和臂架受力变形等因素进行考虑,限制了臂式平台的载重能力;而剪叉式平台稳 定性较好,同时作业高度低于臂式平台,因此载重能力更好。根据 Access International 2018 年鉴,作业高度在0-20米的剪叉式平台有 485 款,占比 89%,而 作业高度在 10-30 米的臂式平台有 319 款,占比 80%。而从载重量上来说,臂式平台 载重量集中于 0-300 千克,内蒙古高空作业平台租赁剪叉式设备载重量多分布于 300-600 千克。

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